汽車駕駛

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汽車輔助駕駛

紅外輔助駕駛系統可全天候工作,不受黑夜的束縛。紅外熱成像屬于被動成像技術,是利用物體自身的紅外輻射進行成像,不受白天黑夜的影響,在夜間也可以識別前方行人、車輛與動物,協助駕駛員掌握路況信息,提升夜間駕駛安排。除了黑夜,紅外輔助駕駛系統也是對付大霧、雨雪天氣的一個好方法,紅外波段波長較長,容易穿透霧、煙霧與雨雪天氣,可在嚴重霧霾、煙霧、雨雪等惡劣天氣情況下產生清晰的圖像,無需任何光源就能工作。由于采用紅外輔助駕駛系統,駕駛員可以更早地探測和識別潛在危險,避免致命性事故的發生。紅外成像可提供超遠視距,典型工作視距超過300米,能將遠光燈照射距離兩倍以內的物體盡收眼底。由于安全距離大大擴展,駕駛員可以有更大的制動和反應余地。其次,夜間行駛的駕駛員只能看到車燈照到的地面,視野很窄,通過紅外輔助駕駛系統視野更開闊,有效的防止了潛在的危險。此外,紅外焦平面探測器的工作波段在8~14μm,不受可見光波段的影響,使用紅外輔助駕駛系統的屏幕導航在會車時能不受對方車燈干擾,看清自己的車道。


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